AHY menambahkan, proses restrukturisasi masih membutuhkan waktu karena melibatkan komunikasi dengan mitra internasional, termasuk pihak Tiongkok. Pemerintah, lanjutnya, tetap membuka ruang dialog guna memperoleh solusi yang saling menguntungkan.
“Semua pihak memiliki semangat yang sama, yakni mencari jalan keluar terbaik. Ini proses yang tidak instan,” katanya.
Menurut AHY, tanpa penyelesaian persoalan utang yang tuntas, rencana memperpanjang jalur kereta cepat hingga Surabaya berpotensi menghadapi hambatan serius. Padahal, proyek tersebut dinilai mampu menjadi pengungkit ekonomi sekaligus game changer bagi konektivitas transportasi nasional di Pulau Jawa.
“Harapannya tentu besar, agar kereta cepat tidak hanya berhenti di Bandung, tetapi suatu saat bisa terhubung sampai Surabaya,” tuturnya.
IKUTI BERITA TERBARU TAJUK NASIONAL, MELALUI MEDIA SOSIAL KAMI
