Menurutnya, keberadaan rel menunjukkan bahwa wilayah itu masih memungkinkan untuk dibangun terowongan baru sebagai jalur alternatif.
Selain terowongan, pemerintah juga mempertimbangkan pembangunan flyover di sekitar Air Terjun Lembah Anai—lokasi yang kerap mengalami limpahan air ke badan jalan saat musim hujan.
“Kami berpikir untuk membuat flyover, tetapi ini masih rencana awal dan perlu proses panjang,” ujarnya.
Ia menegaskan bahwa Kementerian PU akan mempercepat seluruh proses kajian, mulai dari feasibility study hingga Detail Engineering Design (DED).
Targetnya, pekerjaan fisik dapat dimulai pada 2026, mengingat semakin tidak menentunya kondisi cuaca.
Baca juga: Kementerian PU Gencarkan Edukasi Cegah Sungai jadi Tempat Buang Air
DED flyover yang pernah disusun pada 2015 juga akan diperbarui, termasuk proses dialog dengan masyarakat adat pemilik lahan ulayat untuk memastikan pembebasan lahan berjalan lancar.
